Mano šalis yra pagrindinė nuolatinių magnetų medžiagų, ypač retųjų žemių nuolatinių magnetų, tokių kaip neodimio geležies boras (NdFeB), gamintoja. mano šalies retųjų žemių atsargos yra maždaug keturis kartus didesnės už visų kitų šalių atsargas kartu sudėjus, todėl jai suteiktas „Retųjų žemių karalystės“ titulas. Retųjų žemių nuolatinių magnetų medžiagų ir variklių tyrimai ir plėtra pasiekė tarptautinį pažangų lygį. Todėl nuolatinio magneto sinchroniniai varikliai mano šalyje turi puikias taikymo galimybes. Visiškai išnaudojus savo šalies gausius retųjų žemių išteklius ir energingai tiriant bei skatinant įvairių nuolatinių magnetų variklių, kuriuos reprezentuoja retųjų žemių nuolatinių magnetų varikliai, taikymas, turi didelę teorinę ir praktinę vertę įgyvendinant mano šalies socialistinę modernizaciją.
Pagerėjus nuolatinio magneto veikimui ir sumažėjus kainai, taip pat privalumų, atsirandančių pakeitus sužadinimo apvijas suvyniotuose rotoriuose nuolatiniais magnetais, -pvz., neperkaista rotorius, paprastesnės valdymo sistemos, didesnis veikimo efektyvumas ir didesnis veikimo greitis,-nuolatinio magneto sinchroniniai servovarikliai buvo plačiai naudojami mažos galios mašinose, pvz., C mašinų įrankiai.
Pastaraisiais metais nuolat tobulinant ir tobulinant nuolatinių magnetų medžiagų charakteristikas, ypač pagerėjus neodimio geležies boro nuolatinių magnetų terminiui stabilumui ir atsparumui korozijai ir laipsniškai mažėjant jų kainai, kartu tobulėjant galios elektroniniams prietaisams ir laipsniškai bręstant nuolatinių magnetų variklių mokslinių tyrimų ir plėtros patirčiai, taip pat aktyviai skatinant ir taikant esamus mokslinių tyrimų rezultatus, kasdien randama nuolatinių magnetų ir nacionalinių apsaugos priemonių, nuolatinių magnetų ir variklių skaičius didėja. gyvenimą.
Jie vystosi link didesnės galios (didelis greitis, didelis sukimo momentas), didesnio funkcionalumo ir miniatiūrizavimo. Vieno-retų žemių nuolatinių magnetų variklių talpa viršijo 1000 kW, didžiausias greitis viršijo 300 000 aps./min., mažiausias greitis yra mažesnis nei 0,01 aps./min., o mažiausio variklio išorinis skersmuo yra tik 0,8 mm, o ilgis - 1,2 mm.
1. Didelis efektyvumas ir didelis galios tankis
Nuolatinių magnetų variklių energijos vartojimo efektyvumas paprastai yra didesnis nei 90 %, o kai kuriose didelio našumo{1}}programose jis gali siekti net daugiau nei 95 %. Didelis jų galios tankis leidžia užtikrinti didesnę galią esant tokiam pat kiekiui ir svoriui. Tai reiškia, kad nuolatinio magneto varikliai gali geriau patenkinti ribotos erdvės poreikius.
2. Puikus startinis našumas
Dėl nuolatinio magneto medžiagos rotoriuje nuolatinio magneto varikliai gali greitai pasiekti vardinį greitį paleidimo metu ir turėti didžiulį paleidimo sukimo momentą. Dėl šios savybės jie yra idealus pasirinkimas elektrinėse transporto priemonėse, pramoninės automatikos įrangoje ir kitose srityse.
3. Mažas triukšmas ir žema vibracija
Nuolatinio magneto varikliai pasižymi santykinai žemu veikimo triukšmu ir vibracija. Taip yra todėl, kad jų struktūra yra gana paprasta, joje nėra lengvai nusidėvinčių dalių, pvz., slydimo žiedų ir šepečių, todėl priežiūros sąnaudos mažesnės ir jos labiau tinka triukšmui jautrioms- reikmėms, pvz., buitiniams prietaisams ir medicinos įrangai.
4. Taikymas uždarojo-ciklo valdymo sistemoms
Nuolatinio magneto variklius galima sklandžiai integruoti su šiuolaikine skaitmeninio valdymo technologija, kad būtų galima tiksliai valdyti uždarą{0} kilpą. Tai suteikia jiems didelį pranašumą srityse, kuriose reikalingas didelis tikslumas ir didelis reagavimas, pvz., robotika ir CNC staklės.